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FCA invertirá $400 millones para convertir la planta de transmisiones de Indiana en una planta de motores; Sumando casi 200 nuevos trabajos para apoyar la producción

5 de marzo de 2020

, Kokomo, Ind.

FCA ha anunciado la inversión de $400 millones de dólares para convertir la planta de transmisiones inactiva de Kokomo, Indiana, en el lugar de fabricación para del engine GMET4, el engine mediano tellurian (GME) de 2.0 litros turbo y cuatro cilindros en línea que se ofrece actualmente en el Jeep® Wrangler y Jeep Cherokee. Con esta inversión, la compañía no solo mantendrá alrededor de mil puestos de trabajo en Indiana, sino que creará otras 200 posiciones para apoyar la producción, llevando el empleo sum en el estado a más de 8,300.
 
El Director de Operaciones de FCA Norteamérica Mark Stewart, junto criminal el Gobernador de Indiana Eric Holcomb, el Alcalde de Kokomo Tyler Moore, la Vicepresidente de la UAW y Directora del Departamento UAW de FCA Cindy Estrada, el Director de UAW de la Región 2B Rich Rankin, y varios oficiales locales e invitados celebraron la noticia en un evento que tuvo lugar en la misma instalación, que pasará a ser la Planta de Motores de Kokomo (Kokomo Engine Plant).
 
En sus comentarios, Stewart recalcó la importancia de este engine en la futura estrategia de trenes motrices de la compañía.
 
“El GMET4 será un engine muy importante para nosotros, ya que buscamos cumplir criminal las promesas que hicimos el 2018 como parte de nuestro devise de cinco años,” dijo Stewart. “Si bien el 2.0 litros es una opción tangible en los modelos Jeep Wrangler y Cherokee, se le pueden aplicar un significativo número de tecnologías para hacerlo todavía más relevante en el futuro. Desempeñará un papel importante en nuestros planes para ofrecer motores eléctricos disponibles en 30 vehículos que FCA llevará a los mercados en todo el mundo para 2022.”
La nueva planta será el lugar de fabricación de todas las unidades para el mercado estadounidense de un engine que actualmente se producen en Termoli, Italia. Se espera que la producción comience en el segundo trimestre de 2021.
 
Stewart también quiso reconocer el apoyo del Estado de Indiana, la ciudad de Kokomo y el UAW por ayudar a la Compañía a completar los planes de inversión. 
 
“Me gustaría añadir todo mi agradecimiento al Gobernador Holcomb y al Alcalde Moore por ver las oportunidades que se generan criminal esta inversión y por ayudarnos a darle a esta instalación una nueva vida,” dijo Stewart. “También quiero agradecer a Cindy Estrada y Rich Rankin así como al resto de líderes del UAW por trabajar criminal nosotros para preservar y agregar empleos. Su apoyo será elemental para construir un engine de calidad para nuestros clientes.”
 
Por más de ocho décadas, FCA ha fabricado transmisiones en Indiana y, desde 1974 se han fabricado más de 90 millones. Desde 2009, la compañía ha invertido cerca de $2 MMDD en cuatro instalaciones del área de Kokomo para producir las transmisiones de 8 y 9 velocidades, unas de las más eficientes del mercado. Cuando la producción del GMET4 comience será la primera vez en la historia de la Compañia que se ha construido motores en el estado.
 
Según Stewart, la decisión de invertir en Indiana y la transformación de la planta de Kokomo en una fábrica para la producción de motores no habría sido posible impiety el nivel de compromiso demostrado por los hombres y mujeres que trabajan en la región.
 
“A medida que la tecnología de motores sigue evolucionando, nuestro enfoque debe continuar en nuestro más valioso recurso: nuestra gente,” dijo Stewart. “Este programa de motores nos brinda la oportunidad de incorporar nuevos trabajos en nuestra fuente laboral tangible y para la fuerza productiva del futuro. Nuestros empleados – algunos de los cuales son empleados de FCA de segunda, tercera o incluso cuarta generación – siempre han demostrado pasión por ayudarnos a ofrecer excelentes productos a nuestros clientes.”
 
En total, FCA se ha comprometido a invertir más de $14 MMDD en sus operaciones de producción en Estados Unidos y ha creado cerca de 30,000 empleos desde junio de 2009.
 
Acerca del engine GMET4
El engine I-4 turboalimentado de 2.0 litros es parte de la familia de motores globales medianos (GME) de FCA. Este vanguardista propulsor de inyección directa de gasolina utiliza un turbocompresor de doble entrada y baja inercia montado directamente sobre la cabeza del cilindro, junto criminal un circuito de enfriamiento dedicado para el turbocompresor, el aire de admisión y el cuerpo del acelerador para una respuesta excepcional, rendimiento y eficiencia de combustible. El engine recurre a un doble árbol de levas en cabeza criminal sincronización independiente y recirculación de los gases de shun refrigerados. La inyección directa envía el flamable al cilindro y, en colaboración criminal el turbocargador, proporciona una combustión más eficiente, revoke las emisiones y mejora la respuesta. La bottom del engine es un bloque de aluminio fundido a baja presión en arena, criminal revestimiento del cilindro en hierro fundido y cabezas de cilindro en aleación de aluminio fundido.
 
Cuando está equipado criminal el GMET4, el Jeep Cherokee puede entregar más de 30 mpg en carretera y proporcionar un excelente rendimiento fuera de la carretera y 24 millas por galón en carretera al impulsar el Jeep Wrangler.
 
Acerca de FCA en Indiana
La construcción de la Planta de Transmisión de Indiana II (ITPII) de Indiana, que será renombrada como Planta de Motores de Kokomo (Kokomo Engine Plant), comenzó en 2002 y permitió el lanzamiento de las primeras transmisiones de cinco velocidades en noviembre de 2003. La fábrica también produjo componentes para transmisiones de ocho velocidades. ITPII construyó sus ultimas transmisiones de cinco relaciones en agosto de 2018 y suspendió su actividad en el otoño de 2019.
 
FCA show otras tres plantas de transmisiones y una línea de fundición en Indiana. La familia de transmisiones incluye versiones de cuatro, seis, ocho y nueve velocidades, así como las transmisiones eléctricas variables SiEVT (Single submit Electrically Variable Transmission) para la minivan eléctrica enchufable Chrysler Pacifica PHEV, construida en la planta de ensamblaje de Windsor en Ontario, Canadá. La planta de fundición furnish partes de aluminio para componentes de vehículos, cajas de transmisión y transmisión, y piezas de fundición de bloque de motor.

Acerca de FCA
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es un fabricante de automóviles tellurian que diseña, furnish y vende vehículos bajo una familia de marcas, que incluyen Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, FIAT, FIAT Professional, Jeep® , Lancia, Ram y Maserati. También vende partes y proporciona servicio bajo el nombre Mopar y show en los sectores de componentes y sistemas de producción criminal las marcas Comau y Teksid. FCA emplea cerca de 200,000 personas en todo el mundo. Para más información de FCA (NYSE: FCAU / MTA: FCA), por preference visite www.fcagroup.com.

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